29 jul 2015

OZONE CATALYST


Explosión de borde de ataque y rotura de cremallera.
La cremallera estaba algo abierta y el bladder ha explotado ocasionando la rotura de la misma y pérdida del tirador.
Como se puede ver el tirador en su salida ha roto un diente de la cremallera.
Restauramos cremallera y parcheamos bladder.



F ONE REVOLT







F ONE REVOLT








F ONE BANDIT

La cometa muestra inicios de desgarro de tejido en linea de pespunte de cierre de borde de ataque. Sobre todo en los cuatro primeros segmentos.

Descosemos el borde de ataque y colocaremos en ambos lados una cinta de dacron adhesivo.



También ponemos una cinta adhesiva doble cara para que la unión sea mas fuerte.

Cerramos y cosemos.







24 jul 2015

VIDEO TERMINAL DE LINEA ENFUNDADO COSIDO A MANO ZIG ZAG






AIRUSH DNA (MADRID)

 Corte en tejido de dacron, kite Airush Dna




23 jul 2015

3 COMETAS NAISH TORCH (CADIZ)


Las válvulas del sistema octopus de Naish despegadas.

Las sellamos con nuestra aplicación que garantiza un pegado eterno.

Aquí las tres cometas que se daban ya por perdidas y gracias a la aplicación reutilización de válvulas han vuelto a renacer.

TORCH 8, 10 y 12m





GAASTRA PURE (MADRID)


 Explosión de borde de ataque y bladder, el tejido no ha llegado a desgarrarse, situaciones como esta nos dice que el hilo está en mal estado o no es el adecuado, lo normal es que se desgarre la tela. De manera que además de coser la zona abierta, le pasamos un nuevo pespunte de un lado a otro de la cometa para que esto no vuelva a suceder. Por supuesto parcheamos la explosión de bladder.






21 jul 2015

GAASTRA SPARK (ALICANTE)

A veces elementos tan grandes y aparatosos en pequeñas cometas resultan problemáticos y lo mejor es volver al sistema de válvulas tradicional.
Eliminaremos esta válvula tan grande, pesada y que rompe el bladder al poco tiempo de uso por una válvula de hinchado antirretorno convencional. La cometa ya dispone también de otra válvula en el extremo, de deshinchado, de manera que el sistema es perfecto.


Aquí tenemos el bladder roto, la válvula y el agujero que tendremos que cerrar.
 Lo cerramos como de fabrica con dacron y elementos de refuerzo de válvula, cosemos accesorios de velcro para el cierre de la válvula.

 Parcheamos el bladder y colocamos una válvula de hinchado convencional, será ligera y a la medida de esta pequeña cometa de 3m. Probamos la válvula y encaja perfecta, muy solido.
 Aquí podemos ver la diferencia de válvulas, la grande es algo exagerado.
 Aqui superando el control de hinchado y comprobando que el sistema es sensacional.