30 sept. 2011

ADVANCE KAIMAN

Es una de las cometas más rotas que han pasado por el taller, muchos la hubieran dado por perdida. Tenía hasta cuatro cortes de borde de ataque a borde de fuga con grandes desgarros y numerosos cortes.

La reparación consiste en la combinación de los dos trabajos de cinta extrafina que vengo haciendo, de manera que imitan una costura de la cometa y respetan el dibujo exterior y también medios paños.
El resultado final es este, una cometa renovada.


29 sept. 2011

RRD RELIGION (LUGO)

                                   Roto en tejido cerca de borde de fuga
Reparación de cinta disimulada que respeta el logo.

ADVANCE KAIMAN (ZARAGOZA)

Roto longitudinal de borde de ataque a borde de fuga muy pegado a la costilla.
La reparación consiste en la combinación de cinta y medios paños.
La cometa tiene un diseño divertido con gran cantidad de cortes de distintos colores (verde, rojo, naranja, negro) y formas por lo que resultará muy facil adaptar cualquier diseño, en este caso respetando el dibujo que lleva cerca del borde de fuga con una cinta disimulada que respeta el logo.
Para hacer un trabajo en condiciones tenemos que descoser toda la costilla, hacemos las reparaciones oportunas de una manera limpia y ordenada, por último coseremos de nuevo la costilla en su lugar.
El resultado final

28 sept. 2011

OZONE CATALYST (ASTURIAS)

Explosión en borde de ataque y bladder, también tiene el paño roto.

Descosemos un buen trozo de borde de ataque para parchear la zona de dacron y también parcheamos el bladder.
Descosemos elementos como la cinta de unión borde de ataque paños para trabajar cómodos y realizar una reparación limpia y ordenada, después cerraremos cada uno de los elementos respetando el orden de descosido.
En el paño roto practicamos una cinta extrafina que imita una costura de la cometa, respetando hilos, puntadas, etc..,  para que el acabado sea exactamente igual y no se note.
El resultado es una reparación que pasa desapercibida, muy discreta.
 Ala izda la cinta de reparación y a la derecha la costura de la cometa.
Una toma más de cerca del remate de puntadas y calidad del acabado.

26 sept. 2011

RRD PASSION (MURCIA)

Se trata de de una explosión en borde de ataque a causa del pliegue en la zona. Abrió pegado a la cremallera.
La reparación de refuerzo interior y exterior de dacron.

NAISH TORCH 2012 (ALICANTE)

Corte en borde de ataque, probablemente ocasionado por el pespunte del velcro a puntada recta muy junta y que ha cortado el tejido.
 Abrimos un trozo de borde de ataque para acceder al interior y poder parchear la zona.
 Descosemos los refuerzos del agujero donde va la válvula para hacer un parcheado ordenado. Después los volveremos a coser.
 Colocamos una cinta extrafina exterior cuya misión es tapar la zona rota e interiormente un refuerzo de dacron.

25 sept. 2011

OZONE C4 (GIJON)

Se trata de de un corte longitudinal de borde de ataque a borde de fuga con desgarro de cinta unión borde de ataque- ripstop.
La reparación es de cinta extrafina, respetando colores, hilos, puntadas y remate de puntadas.
Descosemos toda la costilla para trabajar cómodos, una vez realizada la reparación de la tela la volvemos a coser. También tenemos que abrir el borde de ataque para restaurar la cinta dañada.
El resultado final es una cometa renovada.

AIRUSH VAPOR (LUGO)

         Desgarro del tip en el bridaje de dirección.
Descosemos borde de ataque y elementos que nos molestan para poder acceder al problema y parchearlo
Parcheamos interior y exteriormente con dacron de color negro.

CABRINHA SWITCHBLADE (A CORUÑA)

La cometa tiene un arañazo que corta el tejido transversalmente sin llegar a abrirlo.

 La reparación consiste en una cinta extrafina que imita la costura de la cometa, pasando completamente desapercibida. Aqui la intersección entre una costura de la cometa (la costura vertical) y la reparación de cinta extrafina (la costura horizontal). Como siempre, prestamos mucha atención al hilo, aguja, ancho y largo de puntada para que integre lo más posible con el hilo de la cometa y puntada.
La reparación es de cuatro refuerzos, maquina especial para unir el corte, 2 cintas extrafinas adhesivas por cada lado y pespunte triple puntada zig zag.
Una foto de toda la linea de reparación entera.

 La cometa tiene otra reparación de otro taller. Como se puede observar la cinta es cuatro veces más ancha, los hilos son de torzal (muy gruesos) y la apariencia estética no es agradable a la vista.

23 sept. 2011

SLINGSHOT RPM (A CORUÑA)

Explosión en borde de ataque, bladder y desgarro de tejido de ripstop gris.

Para repararla abrimos un buen torzo de la costura de entrada a borde de ataque y parcheamos exteriormente con ripstop e interior con dacron. Descosemos todos los elementos que nos molestan para realizar una reparación limpia y ordenada, prestamos mucha atención al grosor de hilos y al remate de puntadas para que se vea un acabado agradable a la vista. 
El resultado es este.
Por la parte de abajo del borde de ataque.
Por la parte de arriba
Y la zona de paño desgarrada

22 sept. 2011

REBEL (MADRID)

Esta rebel probablemente haya sufrido un golpe contra un objeto que la explosionó y seccionó por distintas zonas del borde de ataque ocasionando también desgarros, cortes en la tela y bladder.
El cliente la daba por perdida.

Dos cortes en el centro del borde de ataque, el tejido de dacron verde seccionado totalmente y con desgarro del tejido blanco de ripstop.
                                     cortes  por la parte de abajo
                                            por la de arriba
              También tiene una explosión cerca del tip, es esta.
Sanearemos otra reparación fatal realizada por otra persona o taller y con indicios de que pueda explosionar debido al grosor del hilo (muy fino) y muy mal cosido, con puntadas irregulares y con pliegues en la tela, algo horrendo.
Aqui se pueden ver dos pliegues en el cierre
Y aquí el cierre de la reparación, hilo muy fino y puntadas desiguales.
Vamos con la reparación de cortes y explosión.
Tendremos que descoser un buen trozo de borde de ataque en cada una de las zonas rotas para acceder al interior y cerrar los cortes, siempre trabajando de manera cómoda y limpia. 
Parcheamos los cortes con una cinta extrafina y el verdadero refuerzo estará en el interior, para que nos quede una estética exterior lo más agradable posible.
El resultado final es una cometa nuevamente funcional.




20 sept. 2011

OZONE CATALYST (A CORUÑA)

Corte de borde a borde con desgarros.
Reparación de cinta extrafina que imita costura, como la costura de unión de paños.En la zona de desgarro reparación de medios paños.