9 sept. 2015

NORTH DICE (ALICANTE)


Cometa North Dice destrozada.
Grandes desgarros en paños y numerosos cortes medianos y pequeños, más de 50 cortes y arañazos.






La reparación se hizo con distintas técnicas, cambios de paño, cintas extrafinas y parcheados, respetando siempre tejidos (techo force D2), colores de hilos y tipos de puntada. Acabados limpios sin pespuntes pisados y descosiendo previamente muchos elementos de la cometa para dejar terminaciones como de fábrica.

Lo primero que haremos es cerrar todos los cortes para respetar la superficie exacta original.
Después descosemos costillas y refuerzos de la cometa, así tendremos una superficie plana donde trabajar con mayor comodidad y limpieza.

Recomponemos varias zonas de borde de fuga 


También parcheamos cortes en borde de ataque


Cambiamos paños y distintas técnicas de reparación.








Ya por último hacemos un control de hinchado para comprobar que no hay pérdidas de presión.








4 sept. 2015

JUNTA TÓRICA EN VÁLVULAS KITESURF, VÍDEO


La junta tórica es la goma negra encargada de dejar el sistema de cierre estanco cuando se ha enroscado la válvula.
Con el tiempo se va acanalando, perdiendo apriete y nos obliga a apretar cada vez más fuerte la rosca lo que puede provocar la rotura de la válvula en su base. Un pequeño truco es cambiar la posición de esta junta de vez en cuando para que apriete sobre una superficie plana de junta, mucho más efectiva.


VIDEO AQUI



1 sept. 2015

SLINGSHOT REV (CACERES)

Gran desgarro pegado a costilla en Slingshot Rev.
Reparación de cinta extrafina disimulada 




OZONE EDGE (CANTABRIA)

Ozone Edge con varios problemas:

Explosión de tejido y bladder en costilla e inicio de rotura de costilla simétrica por culpa del pliegue.

Parcheado de tejido y bladder

 La simétrica con signos evidentes de pliegue

La reforzamos

Erosión de pespuntes y corte por culpa de haber arrastrado



Zonas reforzadas y parcheado corte