30 jun. 2012

NORTH REBEL (ALICANTE)


Gran explosión en borde de ataque y bladder a causa de reparación mal hecha.
El hilo que cerraba la costura de borde de ataque era demasiado fino y no soportó la presión.
Ya de paso sanearemos el feo parche de la reparación anterior.
 Aquí más de cerca el parche muy mal cosido, hilo muy fino y que rompe demasiado fácil para estas zonas donde se genera tanta presión
 En esta foto se puede ver la reparación actual. Hemos aplicado un parcheado imitando punto de bridaje para que pase desapercibido con el resto de elementos de la cometa y no se vea un feo parche rectangular que da aspecto de cometa reparada.
Muy importante puntadas rectilíneas, uniformes e hilo resistente para el tipo de zona. Cierre consistente con hilo de torzal como el original de la cometa.
 Otra zona de la explosión también parcheada imitando bridaje. Bladder parcheado y superando control de hinchado.

24 jun. 2012

BANDIT3 Y DNA ( MADRID)

Problemas en borde de ataque en ambas cometas.
Muchos cortes y pespuntes descosidos en Bandit 3,  infinidad de pinchazos de manera que cambiaremos el bladder de borde de ataque reutilizando sus propias válvulas.

Tenemos que descoser practicamente toda la costura de acceso al interior del borde de ataque.

El resultado final de parcheado que imita bridaje. Recosido de pespuntes erosionados e instalación de bladder nuevo.
Superando con éxito el control de hinchado.



Airush DNA con un corte en el borde de ataque y problemas de pinchazos en zona central.

 Hacemos el mismo tipo de parcheaado de refuerzo bridaje, también parcheamos el bladder y una vez superado el control de hinchado.


OZONE C4 (CANARIAS)



22 jun. 2012

ZONAS HINCHABLES DEL KITE - PROBLEMAS Y SOLUCION


EXPLOSIONES EN EL BLADDER

Pequeñas y grandes explosiones tienen fácil reparación y 100% garantizadas.
Mi consejo es nunca cambiar un bladder por una explosión, sea del tamaño que sea, en borde de ataque o costillas.

Ya sean explosiones medianas.
En costillas
Grandes explosiones de hasta 2m
O pequeñas explosiones del bladder.




VALVULAS
Las válvulas que han perdido el sellado se pueden volver a pegar si solo se han despegado de la base de unión con el bladder, siempre y cuando el material de la válvula se conserva en buen estado.
Si la válvula está rota o cedida debemos cambiarla por otra nueva.




Válvula con corte en la base y tapón roto, procederemos a cambiarla.


BLADDER PINCHADO, CORTES Y POROS

MUCHA ATENCION A LA HORA DE MONTAR, SUBIR Y BAJAR LA COMETA EN LUGARES CON PLANTAS CON PINCHOS!!

Lo que no tiene fácil reparación son cientos de pinchazos, normalmente ocasionados por plantas con pinchos y que se reparten por todo el bladder de borde de ataque.
En este caso se procedería al cambio de bladder, pudiendo reutilizarse las válvulas del antiguo bladder  si se encuentran en buenas condiciones, que suele ser lo normal, obteniendo un importante ahorro.








Dos ejemplos de cometas muy pinchadas y que no ha quedado otro remedio que cambiar el bladder manteniendo las valvulas originales.







Ya por último los pinchazos localizados en una o pocas zonas del bladder y que pueden ser parcheados sin problema.
En este caso en el centro de la cometa y solo en ese punto. Se ha solucionado con un parcheado que cubre la superficie pinchada.





18 jun. 2012

YARGA (CORUÑA)

Gran corte longitudinal
 Reparación que respeta el logo






RRD OBSESSION (GIRONA)

Gran desgarro en borde de ataque.




WAROO (VALENCIA)

Gran explosión en borde de ataque y bladder a causa de fuerte presión en puntos de bridaje que los ha debilitado hasta romper el tejido.

La reparación consiste en un refuerzo interior de la zona rota y de la zona de bridajes.








14 jun. 2012

RRD OBSESSION (CATALUÑA)

Explosión de borde de ataque y bladder a causa del pliegue.



La reparación consiste en el refuerzo exterior e interior en forma de degradé de texturas para minimizar que el propio refuerzo vuelva a obligar a la cometa a plegar.
Un refuerzo exterior e interior tipo sandwich provocaría de nuevo un contorno duro y cortante y un posible  nuevo pliegue cercano a la costura.






Explicación de por qué sucede esto...


EXPLOSION EN BORDE DE ATAQUE A CAUSA DEL PLIEGUE
La zona azul es una zona de costura cargada donde se juntan varias capas de tejido creando una superficie dura y cortante que obliga a la zona verde de tejido sencillo a plegar, las fibras del tejido de tanto pliegue terminan por quebra y abrirse.
Se produce en un altísimo porcentaje de las veces de esta forma. Cerca de las costuras, ya sean de unión de segmentos, refuerzos, puntos de bridaje, válvulas.
En un mayor grado en cometas de menor diámetro del tubo del borde de ataque pero en general en todas las cometas. Lo que evita estos problemas es un buen hinchado para que la cometa permanezca compacta, sólida y no pliegue, así como la revisión o mantenimiento de arrugas o estrías cerca de estas costuras. Momentos antes de cortarse pueden facilmente romperse tirando de ellas.