Conversión de C a Delta proyecto Gaastra 8m

Este es un proyecto que me ha entusiasmado, me lo he pasado genial diseñándolo, cosiendo y descosiendo, aplicando gráficas y por supuesto viéndola volar.
Es la conversión de una cometa C, modelo Gaastra Vision de 8m en una cometa delta C.
La base de trabajo es el patron y medidas de otras cometas delta, he mantenido formas que me gustan de las cometas C.
Aunque detallaré todas las tranformaciones, los pasos más importantes son:
-Modificación del perfil de la tela.
-Modificación del perfil del borde de ataque.
-Nuevos puntos de anclaje.
-Ampliación y reconstrucción del borde de fuga.
-Aplicación gráfica.
-Sustitución de costillas.
-Protección y adorno.
-One pump.
-Modificación barra.


Esta es la cometa:

Comenzaré descosiendo y eliminando partes que no me interesan como tips cuadrados y costillas.

Ahora modificaré el perfil de la tela, transformando una superficie rectangular en otra con forma delta. 

Todo ello ha de hacerse de forma simétrica, respetando formas aeródinamicas y de elementos que se añadirán posteriormente.

Una vez cosidos los cortes obtendremos un perfil de la tela con la forma deseada.

Ahora modificaré el perfil del borde de ataque, la forma de hacerlo es la misma a la de la tela, se hacen cortes simétricos en el perfil del borde de ataque.

Estas son las dos modificaciones más importantes, una vez cosidos los cortes y estirando la cometa en el suelo se aprecia el importante cambio de perfil que ha sufrido la cometa.

antes

después

El siguiente paso es el bridaje, se marcan los puntos de anclaje y se cosen las bridas al borde de ataque. Son ocho puntos para las lineas de freno y cuatro puntos para las de dirección. La barra será la de una bandit dos, también modificada.

Se preparan las bridas y se cosen en los puntos marcados

El siguiente paso es la reconstrucción del borde de fuga, ampliación adaptación y aplicación gráfica del interior de la tela en plata y exterior en dorado.

Sustitución y cosido de las costillas

Protección y adorno.

One pump. Adorno válvulas

continuará..

Airush DNA de Oscar

En esta ocasión voy a reparar un gran roto y aplicaremos un logo publicitario en la cometa de Oscar de  Augassantaskite.web muy chula y altamente recomendable.

Antes:

Ya reparada y a falta del logo

Aqui con el logo en dos colores y aplicado en el interior y zona central de la cometa, asi lucirá bonito desde el cielo.

NORTH REBEL 12M DE ALEX

Gran roto longitudinal y transversal en North Rebel 12m a causa de la caida en olas.

La reparación consistirá en un cambio de paños y gráfica del logo de North.

Fotos del roto.

Una vez reparada y a falta de gráfica.

Y esta es la cometa ya terminada con gráfica en blanco como el logo.

Cabrinha Switchblade

Seguimos con la reparación de cambio de paños y gráfica en la Cabrinha Switchblade de Roch.

La tela no está en muy buen estado, ha perdido el apresto y los colores están muy quemados por el sol, pese a todo vamos a trabajar en ella, mejorar un par de reparaciones feas, reparar el roto longitudinal de un ala y como va a ser un cambio de muchos paños, la cometa ganará consistencia y rango de viento por abajo.

Estas reparaciones de cinta en color verde y azul las eliminaremos.

Y esta es la foto del roto que repararemos.

Cambio de paños en ambas reparaciones y gráfica de fuego y nombre.

Para restar importancia al cambio de tono entre paños buscaré llamar la atención con dos paños negros simétricos en el borde de fuga.

Un detalle de la gráfica a falta sólo del cambio del paño negro simétrico.

Aqui terminada.

CROSSBOW DE JAVIER

En este caso vamos a reparar el deshilachado del tejido en una costilla.

La presión generada en el dacrom después de mucho uso acaba provocando este tipo de desgaste, actualmente esta zona viene muy reforzada, es común ver un refuerzo exterior de cinta de nylon negra cosida a doble pespunte de puntada triple zig zag.

Es recomendable reparar este tipo de daños, el no hacerlo a tiempo puede provocar la explosión del bladder y de la costilla, obligándonos a realizar una reparación más aparatosa.

Foto del desgaste.

Reforzamos la zona dañada con cinta de nylon

Naish Helix de Leandro

Varios rotos en la tela a causa de los arrastrones a la hora de subir y bajar la cometa.

Ya reparada con cambio de paño en blanco y dos pequeños parches que apenas se notan.

NAISH BOXER DE DANI

Roto longitudinal de 30cm en paño.

Voy a realizar un cambio de medio paño en negro y con forma, para sanear los parches de cinta que tiene cerca del borde de ataque.

Vegas

Esta Vegas sufrió un encontronazo con las lineas de otra cometa.

Borde de ataque, bladder y paño rotos.

La reparación del borde de ataque consistirá en la sustitución de la zona dañada por una pieza de 6cm del mismo material de dacrom.

Primero descosemos la costura del borde de ataque para trabajar cómodos, recortamos la zona dañada, de ese recorte sacaremos la plantilla de la nueva pieza.

Eliminamos la funda del sable, una vez reparada la volveremos a coser.

Eliminamos la zona dañada que nos sirve de patrón para la nueva pieza.

Aqui las dos piezas.

Ahora procedemos a coser la nueva pieza al borde de ataque y cargamos la costura hacia el gris con pespunte zig zag simple.

Una vez cosidas ambas partes y cargados los pespuntes vamos a reparar el bladder y ya cerramos el borde de ataque.

El resultado es este una vez superado el control de hinchado.

Hago un cambio de paño para reparar el roto y una gráfica para integrar la reparación.

El resultado final es este.

Starkites

Esta cometa cayó en un árbol y quedó muy rota.

Cerramos todos los rotos a máquina de platillos.

Ahora sustituiremos las zonas dañadas y aplicaremos una gráfica.

La Waiman de Moreno

Vamos a reparar esta preciosa cometa y aplicar una gráfica personalizada.

El roto fue causado por un arrastrón.

Haré un parche que integre en las esquinas del paño y la pequeña gráfica del dibujo.

Personalización con el nombre de moreno.

Trabajo el nombre en el programa de diseño para conseguir que integre en la cometa, en las curvas y diseño del logo.