F ONE IMPACT

Paso a paso de cambio de paño y gráfica en F one Impact 7m.
Roto en tejido

Unimos el roto con máquina de platillos para respetar la superficie exacta, sustituimos el paño roto por un paño nuevo 

Aplicamos la gráfica original, son tintas específicas para nylon, el acabado es exactamente igual que el de las originales.

BANDIT

Roto en costilla.

Después refuerzo interior de dacrom y exterior cinta de ripstop

SLINGSHOT REV

Después

BEST WAROO

Roto en borde de ataque y bladder

Refuerzo interior de dacrom

STARKITES

Pequeño roto en costilla

Reparación con cinta de nylon

BEST WAROO

Gran roto en borde de ataque y bladder

Refuerzo interior de dacron y exterior de cinta, parcheado de bladder

BANDIT II (ZARAGOZA)

SLINGSHOT REV

Después, pequeño refuerzo de integración

CABRINHA SWITCHBLADE

Antes, deterioro del borde de fuga, con rotos y parches de cinta adhesiva negra.

Después, restauramos la zona de manera simétrica

SLINGSHOT REV (LEON)

Roto en tela, próximo al borde de ataque. 
                                               Antes

Después, reparación simétrica de medios paños en blanco en ambas alas y aplicación gráfica del logo de Slingshot.

Aquí una parte intermedia del proceso, una vez reparada la tela se aplica la máscara y la tinta en plata.

Retiramos la máscara

Resultado final

OZONE C4 (VALENCIA)

Varios rotos en tela y cortes en borde de ataque
                                  Antes

Después, cambio de medios paños de manera simétrica en ambas alas de la cometa.

Antes, uno de los dos cortes del borde de ataque.

Después, aplicamos un refuerzo como el original de la cometa para una perfecta integración con el resto de elementos del borde de ataque.

EH RIPPEHR

Gran reventón en borde de ataque, bladder y roto en paño                                   Antes

Después

Antes, roto en paño y con la clásica cinta americana o precinto.

Después, cambio de medio paño.

EH RIPPER

Antes, roto en costilla.

Después parcheado exterior de dacrom.

SLINGSHOT FUEL

Gran roto longitudinal y transversal. 
Antes

Después, cambio de medios paños y cinta

WAROO

Antes, desgaste en borde de fuga.


Después, cambio de medios paños y gráfica de parte del logo, en este caso del nº 9

SLINGSHOT REV (CADIZ)

Antes, desgaste en borde de fuga.

Después, refuerzo de todo el borde de fuga

RRD TYPE SIX (MADRID)

Antes, roto del borde de ataque y bladder.

Después, refuerzo interior de dacrom y exterior de ripstop.