OZONE C4 (LUGO)

Gran explosión que afecta al borde de ataque, bladder y tejido.

Como siempre descosemos un gran trozo de borde de ataque por la coistura de entrada.

La reparación consiste en un refuerzo exterior de ripstop e interior de dacron, respetando hilos pespuntes, color de tejidos, etc

El resultado final, superado el contro de hinchado.

NORTH VEGAS (GIJON)

La cometa tenía varios poros en el bladder del borde de ataque que provocan falta de presión y pliegue en zonas próximas a refuerzos, este continuado pliegue del tejido ocasiona la rotura y explosión.

Antes

Explosión en borde de ataque y bladder, poros en bladder y tejido roto.

La reparación consiste en un refuerzo exterior de ripstop e interior de dacron.

Hay que descoser un buen trozo del borde de ataque y elementos como la funda de los battens y cinta borde de ataque (para reparar el tejido azul afectado) Parcheamos el bladder y poros.

Después.

WAINMAN SMOKE (FERROL)

Explosión en borde de ataque y bladder en Wainman Smoke.

La reparación consiste en un refuerzo exterior de ripstop e interior de dacron y parcheado de bladder.

RRD TYPE9 (MURCIA)

Explosión en RRD por de falta de mantenimiento.

Explosión borde de ataque y bladder

Desgaste de pespuntes en unión de segmentos de borde de ataque que no hacen su función y provocarían nuevas explosiones.

Poros en el bladder del borde de ataque, esto provoca perdida de aire y pliegue del tejido en vuelo, ocasionando también rotura del tejido.

Pequeños poros y cortes en tela.

Estos pequeños poros y cortes son los que ocasionan grandes rotos longitudinales cuando la cometa impacta con el agua o suelo. 

El resultado final  es una cometa saneada.

Le hemos reparado la explosión, que ha quedado muy disimulada, también reforzado esos pespuntes de segmentos de borde de ataque y parcheado los poros de la tela y bladder.

NORTH VEGAS

Cortes en Vegas a causa de haber sido arrastrada.

Cambio de medios paños, siempre respetando hilos y tejido original, buscando esquinas para que integren y pasen desapercibidos.

Después.

BANDIT 2 (A CORUÑA)

Corte en Bandit 2 a causa del pliegue.

Antes

Para esta reparación abrimos la costilla para reforzar la zona con un parcheado exterior de ripstop e interior de dacron.

KAHOONA (ZARAGOZA)

 Corte en mitad de un paño en Kahoona 
                                              Antes

La reparación consiste en cambio de medio paño en blanco y gráfica del logo.

Durante

Después

SLINGSHOT FUEL (FERROL)

Pequeño corte en Slingshot Fuel.

        Después, la reparación consiste en un pequeño parcheado siguiendo el perfil del dibujo para disimularlo.

SLINGSHOT REV (ZARAGOZA)

Esta Slingshot tiene un corte cerca de una costilla, está reparada de una menera provisional con un parche autoadhesivo, vamos a parchearla con un tejido al tono y después hacerle una gráfica en plata para que integre perfecta y no se note.

En primer lugar, y como el roto afecta a la costura de la costilla, vamos a deshacer parte de esta para restaurarla y al mismo tiempo trabajar lo más cómodos posible.

Ahora parcheamos la zona rota con tejido e hilo al tono y colocamos de nuevo la costilla.

Ya por último le aplicamos una sencilla gráfica siguiendo el diseño plata del logo.

Levantamos la máscara y resultado final

REVOLVER (GIJÓN)

Erosión y desgaste de la puntada, el no mantener este tipo de costuras y dejar que se desgaste ocasiona explosiones en borde de ataque.

La reparación consiste en un parcheado exterior de ripstop e interior de dacron.

Abrimos el borde de ataque para tener acceso al roto.

Después parcheamos

Cerramos e hinchamos para comprobar que todo queda perfecto

Ahora vamos con otro pequeño problema, un poro en el tejido parcheado de una forma que no me gusta nada.

Eliminamos toda la reparación con mucho cuidado para no romper más la tela.

La reparación consiste en un parcheado que imite el propio refuerzo de la cometa por lo que pasará totalmente desapercibido.

NAISH ALLIANCE (A CORUÑA)

Explosión en borde de ataque y bladder. El corte afecta a la costilla y refuerzo del borde de ataque.

La reparación consiste en un parcheado interior de dacron y exterior de ripstop al tono.

Descosemos un buen trozo de borde de ataque para acceder a todas las zonas dañadas.

Descosemos la costilla en la zona de unión al borde de ataque para reforzar muy bien esa zona.

Descosemos el refuerzo del borde de ataque para reconstruirlo.

Quitamos la válvula del sistema octopus para que nos resulte más cómodo el acceso y fácil parcheadop del bladder.

Parcheamos la zona y volvemos a coser cada unas de las partes.

El resultado final es este.

Parcheado y cosido de la costilla al borde de ataque

Parcheado lo más disimulado posible en tejido.

Parcheado de bladder y superado el control de hinchado.