La reparación consiste en una cinta extrafina disimulada (menos de 1cm ) que respeta el logo de la cometa.
El resultado es este.
15 ago 2011
SLINGSHOT RPM
Gran roto longitudinal muy pegado a costilla.
Tenemos que descoser toda la costilla para trabajar cómodos y nos quede un trabajo bien rematado.
Una vez reparado con encintado en rojo.
12 ago 2011
BEST KAHOONA (ALICANTE)
La cometa tiene varios cortes en paños y uno de ellos afecta al logo, también cortes en borde de ataque y bladder.
La reparación es de encintado disimulado, cinta de menos de 1cm adherida y cosida con hilo de poliester rojo a un pespunte triple puntada zig zag solo por el revés, de manera que repeta el logo de la cometa. El borde de ataque parcheado imitando refuerzo.
El resultado final es este.
El resultado final es este.
10 ago 2011
RRD OBSESSION (FERROL)
Pequeño corte con desgarro en cinta de borde de ataque.
La reparación es un cambio de medios paños en tejido del mismo color. Es importante respetar el grosor de hilos , puntadas, etc. para un resultado de reparación de cometa como original.
6 ago 2011
RRD TYPE9 (ALICANTE)
Corte longitudinal causado por uno de los innumerables arañazos que tenía esta cometa y que en una caida no soportó la presión y rasgó de borde a borde.
La reparación es de cinta disimulada que respeta el logo y que prácticamente no se nota.
BEST WAROO ( ZARAGOZA)
Explosión en borde de ataque. Normalmente causado por hinchar con poca presión, los extremos de las alas sufren pliegues a la hora de subir y bajar la cometa o en las caidas, hasta que de tanto doblar el tejido se estría se deshace y cede a la presión del bladder, este cuando explosiona genera mayor presión y provoca rotos mayores. Siempre se inicia en zonas de contornos de refuerzos y en costuras de unión de segmentos, que actuan como cuchillos en el tejido sencillo de dacron.
Los pespuntes erosionados o descosidos en borde de ataque tampoco soportan la presión del bladder, estos pespuntes sustentan la tela de dacron, sin ellos o desgastados, la explosión es inminente.
Los pespuntes erosionados o descosidos en borde de ataque tampoco soportan la presión del bladder, estos pespuntes sustentan la tela de dacron, sin ellos o desgastados, la explosión es inminente.
Aquí reparada y superado el control de hinchado.
SLINGSHOT TURBO3 ( MURCIA)
Corte de borde de ataque a borde de fuga con gran desgarro en borde de ataque.
La reparación consiste en una cinta extrafina del mismo tejido, hilo y pespunte que los de la cometa, de esta forma simula una costura y pasa desapercibida, combinada con medios paños.
La cometa ya reparada a falta de una pequeña gráfica en plata que dará un aspecto todavía más parecido al original.
Aquí la gráfca.
Partimos de un dibujo del logo de Slingshot, lo trabajamos y adaptamos a nuestro gusto, en este caso lo he dividido a la mitad.
El resultado es este.
SLINGSHOT RPM (A CORUÑA)
Corte de borde de ataque a borde de fuga por la falta de mantenimiento de pespuntes en la cinta de borde de ataque, los pespuntes estaban erosionados del roce hasta que no soportaron la presión y la tela se abrió, causando este corte de borde a borde.
Reparación de cinta extrafina que imita costura y pasa totalmente desapercibida pues parece una costura más de la propia cometa.
4 ago 2011
RRD PASSION
Corte ocasionado por la quilla de una tabla al aterrizar el kite. Corte del tejido y bladder.
En este caso, como en muchos tejidos de dacron de color llamativo, el parcheado con el mismo tejido o similar nos da un aspecto de zona reparada, por la diferencia de tono del tejido nuevo con el usado, a causa del sol, la salitre, etc.
Evitaremos parches cuadrados o triagulares, y a modo de imitación, aplicaremos elementos que integren con la cometa como son refuerzos o puntos de bridaje con formas, texturas, colores similares, buscando simetrías, con el propósito de que no parezca que hay una reparación en ese lugar.
AIRUSH DNA
Gran roto longitudinal con desgarro de cinta de borde de ataque.
La reparación es de cinta extrafina con hilos de color rojo y negro.
También reconstruimos la cinta desgarrada y cerramos borde de ataque.
El resultado final es este.
OZONE UNO (LUGO)
Roto longitudinal con desgarro cinta de borde de ataque.
La reparamos con la combinación de medios paños y encintado.
El resultado es de cometa renovada.
BANDIT (ALICANTE)
Explosión en costilla de tejido y bladder.
En estas cometas las costillas están fusionadas con la vela por lo que tendremos que descoser un buen trozo de costura y por ambas partes de la costilla, con el fin de tener un acceso cómodo al roto y poder realizar un trabajo curioso.
El refuerzo lo haremos interior para que exteriormente quede una apariencia estética lo más disimulada posible. En este caso una fina cinta azul de ripstop.
3 ago 2011
OZONE C4 (VIZCAYA)
Corte de borde de ataque a borde de fuga en C4 muy pegado a una costilla y con un leve desgarro de la cinta de borde de ataque.
La reparación consiste en la combinación de medios paños y encintado extrafino.
Lo primero es descoser elementos que nos estorban, como es la costilla, y de esta forma podemos trabajar cómodamente y con el paño bien estirado.
Como siempre en este tipo de cortes el siguiente paso es unir ambas partes rotas con la máquina especial que respeta la superficie exacta y cada uno de los cuadaditos de la trama del tejido, nos aporta rapidez al proceso y precisión, algo importantísimo en el que considero la parte más importante de la reparación, una vez hecho esto bien y rápido lo demás viene rodado.
Asi queda la cometa reparada
STARKITES S.BOW (ALICANTE)
La cometa tiene un corte longitudinal con desgarro en cinta de borde de ataque y borde de fuga, demás de varios cortes en paño.
Vamos a realizar una reparación de medios paños y parcheado.
Como siempre respetando grosores de hilos, remates, integracion de tejidos, etc.. para que quede un acabado lo más fino y detallista posible.
El resultado es este.
2 ago 2011
OZONE C4 (LUGO)
Cometa destrozada por las olas.
Empezamos con la explosión en borde de ataque.
Bridaje y tejido desgarrados, explosión de 1m de longitud del bladder.
Lo reparamos con un refuerzo interior de dacron y exterior de ripstop
Empezamos con la explosión en borde de ataque.
Bridaje y tejido desgarrados, explosión de 1m de longitud del bladder.
Lo reparamos con un refuerzo interior de dacron y exterior de ripstop
En la reparación longitudinal restauramos el borde de fuga y la cinta desgarrada de borde de ataque.
En la tela hacemos una combinación de cinta imitando costura y cambio de paños.
El resultado es este.
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