14 may 2015

NORTH EVO (A CORUÑA)

Rotura de costilla en Nort Evo a causa del pliegue.


FLEXIFOIL ION (MADRID)

Reutilizar válvulas.
Es habitual el despegado de las válvulas en algunas marcas y después de unos años de uso, sobre todo cuando están sometidas a altos contrastes de temperatura.
El estado de las válvulas suele ser  perfecto pues tan solo se han despegado, es por eso que el método más económico y eficaz es reutilizarlas. 
En este caso dos cometas Flexifoil  Ion, con un estado de tejido sensacional y que por culpa de las válvulas se podían dar por perdidas o asumir un alto coste en válvulas adhesivas poco fiables. Con esta forma de aplicación no se volverán a despegar nunca más.





6 may 2015

AIRUSH DNA (LUGO)

Explosión de borde de ataque, bladder y desgarro de tejido.




Parcheado de borde de ataque y bladder
Acabado de cinta extrafina como resto de costuras que pasa desapercibida.


Una vez reparada la explosion y desgarro de tejido comprobamos en el control de hinchado que efectivamente la causa de la explosión es que la cometa estaba pinchada y perdía presión lo que provocaba el pliegue y rotura del tejido.







3 abr 2015

OZONE EDGE (ZARAGOZA)


Rotura de costilla por culpa del pliegue.

Antes de la rotura observamos signos de corte como arrugas muy marcadas. Se pueden apreciar fibras rotas en la linea de doblez.

Cometa reparada con un tejido exterior de dacron que en este caso cubre el segundo segmento de costilla e interiormente aplicamos otro refuerzo en degrade, que supera el exterior,  con el objetivo de minimizar también el efecto cuchillo de fuertes transiciones.