17 jun. 2015

SWITCH NITRO 4 (CADIZ)

Explosión en borde de ataque y bladder con un gran desgarro no rectilíneo y que afecta a punto de bridaje.







Lo primero que hacemos es parchear el bladder, una vez parcheado empezamos con el tejido y a descoser todos los elementos cercanos al desgarro para dejar nuestra reparación integrada debajo de ellos como viene de fábrica.
Abrimos la costura de cierre que va vivada (es una cinta o vivo que remata y da protección a la costura de cierre) y descosemos la cinta que protege el cierre y también el refuerzo del punto de bridaje.


El siguiente paso será cerrar el desgarro para respetar la superficie exacta.
Recortamos y situamos nuestro dacron y cosemos con hilo de torzal blanco, este fabricante utiliza en el borde de ataque un hilo de torzal, hilo más grueso que el resto de cometas, respetamos hilo, puntadas y acabado para dejarlo totalmente integrado y limpio.

Una vez colocado nuestro dacron iremos aplicando uno a uno y cosiendo de nuevo todos los elementos que habíamos levantado al inicio.
El resultado final es este, una vez superado el control de hinchado.












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